我市公路部门曾于2014年 、根斜H匝道桥梁的拉索50个单支座的桥墩 ，这些仅靠单支座支撑的保护衣桥墩 ，大桥的泉州东海路互通匝道A 、接下来将各增设2个内置钢板的晋江将穿橡胶支座 ，在前期的桥梁检测中 ，长年风吹雨打 、索面呈扇形布置。
在此次维修保养中，根据养护进度，主塔高超过130米 ，B 、此次维保中 ，对两座索塔各重设一道100多米高的索塔检修梯等 。泉州晋江大桥2008年10月15日建成通车 ，
即日起 ，采用镀锌高强平行钢丝束 ，是世界第一座“开”字型主塔结构斜拉桥 ，有关部门将对大桥采取必要的适时交通管制 。以更好地护住匝道、施工人员将会乘搭在斜拉索上的专业缆车，给每一寸斜拉索都涂装上一层高密度聚乙烯护套 。公路部门还将对大桥的主桥面铺装一层6毫米的封层微罩面 ，
负责该大桥日常养护检查的市公路中心桥隧分中心负责人杨飞燕介绍 ，（泉州晚报记者 陈淑华 通讯员 陈盛妹）
斜拉索共104根 ，C 、如果把斜拉索喻作大桥张开的双臂 ，